美国之旅（三）洛杉矶市政厅、联合车站

2017年7月21日，晴。一觉睡到自然醒，睁开眼睛居然8点钟了。传说中的时差并没有出现。今天打算前往洛杉矶市政厅、联合车站、洛杉矶自然历史博物馆参观。

慢悠悠地晃悠到9点多，我们才从酒店出发。开车半小时的路程，我们找到了位于二街和三街之间的一处公共停车场(215S, Broadway St.)。11美元可以停车一天。停车场其实就是楼群中间的空地，有人看管，缴费后给你一个小条。停好车，我们开始了今天的徒步旅行。

步行约15分钟，远远看到一处白色的建筑，这就是传说中的洛杉矶市政厅(Los Angeles City Hall)。市政厅建于1927年，高138.4米，共28层。（据说市政厅的顶部设计仿照了摩索拉斯陵墓。）市政厅大楼在1928年施工期间所使用的灰泥中混合来自加州各郡的沙子，以及来自21个教会的供水。如今在现代摩天大楼环绕下的市政厅并不显得多么宏伟，但它壮丽美丽的塔楼仍就是洛杉矶最为人熟知的地标。

沿街继续向前，映入眼帘的建筑是洛杉矶法院。

继续步行15分钟左右，GPS显示我们距离洛杉矶联合车站不远了。而此时，我发现了一条可爱的小街。这是一个充满墨西哥风情的小街，叫做欧维拉街(Olvera Street)。

欧维拉街被当地人叫做墨西哥街，是洛杉矶最古老的一条小街，长约656英尺。1877年为纪念洛杉矶郡第一位法官欧维拉而命名，1930年重新翻修为现今的墨西哥集市。小街一直被看做是洛杉矶的发源地，昔日被称为「天使散步道」。

小街就在联合车站广场的旁边。这里还有一个小花园。走了半天，坐下来歇歇是不错的选择。

联合车站(LAUS)位于洛杉矶市区东北部，是加利福尼亚州洛杉矶都会圈内的铁路总站，亦是南加州地区最重要的铁路枢纽。1939年5月开业，取代市内原拉格兰奇车站和中央车站，是美国最后修建的一座大型火车站。建筑师结合了荷兰殖民复兴风格，文艺复兴风格和现代流线型等建筑形式，内部装饰金碧辉煌。车站于1980年列入国家史迹名录。

穿过马路，我们来到了车站。这里没有想象中的喧嚣，锃亮的大理石地面、天花板的吊灯、厚实的座椅，处处传递着一种古朴又奢华的基调。对于我这个好奇的人而言，只有允许，我都会看一看。于是，我溜达着就进了站台。站台上安安静静，几位乘客耐心地等待着列车，小鸟时不时过来溜达视察。